Hitaasti täytettävän kammion hydraulinen kytkin nesteellä: Toimintaperiaate, edut ja käyttö

2025-04-21 09:35

Nestekytkin, jossa on viivekammio, on erikoistunut hydrodynaamisen kytkimen tyyppi, joka mahdollistaa mekanismien poikkeuksellisen tasaisen käynnistyksen suurella inertialla ja tehokkaan suojan käytölle ylikuormituksilta. Keskeinen ominaisuus on ylimääräisen kammion (viivekammio) läsnäolo, joka pitää tilapäisesti osan käyttönesteestä käynnistyksen aikana. Tämän ansiosta moottori voi nostaa nopeuden nopeasti lähes ilman kuormitusta, minkä jälkeen neste virtaa vähitellen työkammioon, mikä lisää sujuvasti siirrettyä vääntömomenttia. Tämä mekanismi tekee siitä ihanteellisen ratkaisun hihnakuljettimille, murskaimille, myllyille ja muille koneille, joissa on vaikea käynnistys.


Mikä on nestekytkentä viivekammiolla?


Vakionestekytkin välittää pyörimisen käyttöakselilta (moottorilta) käyttöakselille (työkoneelle) työnesteen kautta, mikä tarjoaa tasaisuuden ja suojan ylikuormituksilta ilman jäykkää mekaanista liitosta. Nesteen kytkentä viivekammiolla parantaa tätä konseptia lisäämällä yhden tai useamman viivekammion. Nämä kammiot ovat yhteydessä kytkimen päätyöalueeseen kalibroitujen reikien (suuttimien) kautta, joiden kokoa voidaan toisinaan säätää aloitusajan asettamiseksi.


Viivekammiolla varustetun kytkimen toimintaperiaate


Viivekammiolla varustetun nestekytkimen toimintaperiaate on vähentää tilapäisesti käyttönesteen tilavuutta pääkammiossa moottorin kiihdytyksen aikana:


Tyhjäkäynti: Osa nesteestä on viivekammioissa.

Käynnistys: Moottori pyörittää pumpun pyörää. Työalueen pienestä nestemäärästä johtuen siirretty vääntömomentti on minimaalinen (120-150 % nimellisarvosta rakenteesta riippuen). Moottori kiihtyy nopeasti pienellä käynnistysvirralla.

Koneen kiihdytys: Keskipakovoiman vaikutuksesta viivekammiosta tuleva neste virtaa vähitellen suuttimien läpi päätyökammioon. Siirretty vääntömomentti kasvaa tasaisesti kiihdyttäen työkonetta.

Työtila: Kaikki neste on työkammiossa, kytkin välittää vääntömomentin minimaalisella luistolla (yleensä 1,5-6%).


Laajennetulla tai kaksinkertaisella viivekammiolla (esim. TVV, CCK-tyypit) varustetut mallit tarjoavat vielä pidemmät ja tasaisemmat käynnistykset, mikä on tärkeää sovelluksissa, kuten kuljettimien pitkissä nesteliittimissä.

fluid coupling

Käytön tärkeimmät edut


Nesteen viivekammioliittimen käyttö tarjoaa merkittäviä etuja:


Poikkeuksellisen tasainen käynnistys: Käynnistysmomentin pienentäminen 120-150 %:iin nimellisarvosta minimoi iskukuormituksen ja pidentää kaikkien laitteiden (hihnat, vaihteistot, ketjut) käyttöikää.

Moottorin suojaus: "No-load" käynnistys vähentää käynnistysvirtoja, estää ylikuumenemisen, mahdollistaa tavallisten asynkronisten moottoreiden käytön ja yksinkertaistaa ohjausjärjestelmää.

Luotettava ylikuormitussuoja: Nestekytkin rajoittaa automaattisesti siirrettyä maksimivääntömomenttia ja estää moottorin ja koneen vaurioitumisen jumiutuessa tai jyrkän kuormituksen lisääntyessä.

Tärinänvaimennus: Hydrauliliitäntä vaimentaa tehokkaasti vääntövärähtelyjä ja iskuja.

Energiansäästö: Huippukäynnistysvirtojen pienentäminen vähentää kokonaisenergiankulutusta.

Kuorman tasaus: Monimoottorikäytöissä nestekytkimet auttavat jakamaan kuorman tasaisesti.

Kestävyys ja alhaiset käyttökustannukset: Kuluvien kitkaelementtien puuttuminen päävääntömomentin siirrossa takaa nestekytkimen pitkän käyttöiän ja minimaalisen huollon.

Tärkeimmät käyttöalueet


Hitaasti täyttyvien nestekytkimien käyttö on tarkoituksenmukaisinta suuritehoisissa käytöissä, joissa on suuret inertiamassat:


Hihnakuljettimet ja kaavinkuljettimet (erityisesti pitkät ja lastatut).

Raskaat murskaimet (leuka, kartio, vasara) ja myllyt (pallo, tanko).

Tehokkaat pumput ja tuulettimet.

Sentrifugit, erottimet, dekantterit.

Pyörivien kaivinkoneiden käyttölaitteet, nostomekanismit.

Muut koneet, jotka vaativat kontrolloidun, tasaisen käynnistyksen nestekytkimen avulla.

Kuinka valita nestekytkin viivekammiolla

fluid coupling

Viivekammiolla varustetun nestekytkimen oikea valinta edellyttää seuraavien parametrien analysointia:


Moottorin teho ja nopeus: Määritä kytkimen pääkoko.

Kuormitusominaisuudet: Käytettävän koneen hitausmomentti (WR²), vaadittu käynnistysmomentti, toimintatapa (vakaa, katkonainen, käännettävä), käynnistystaajuus.

Vaadittu kiihdytysaika: Vaikuttaa viivekammion tyypin (vakio, pidennetty, kaksois) ja asetusten (jos sovellettavissa) valintaan.

Käyttöolosuhteet: Ympäristön lämpötila, pöly, kosteus, räjähdysvaarallinen ympäristö (vaatii ATEX-version).

Asennusmalli: Akseliliitoksen tyyppi (suora, elastisen elementin kautta, hihnapyörällä, jarrulevyllä/rummulla).


Hanki uusin hinta? Me vastaamme mahdollisimman pian (12 tunnin kuluessa)
This field is required
This field is required
Required and valid email address
This field is required
This field is required
For a better browsing experience, we recommend that you use Chrome, Firefox, Safari and Edge browsers.