Hihnan luistamisen ja moottorin ylikuormituksen ratkaiseminen kaltevilla kuljettimillaNestekytkentä

Kaltevia hihnakuljettimia käytetään laajalti kaivostoiminnassa, louhoksissa ja irtomateriaalien käsittelyssä materiaalin kuljettamiseen alempana korkeammalle. Näillä kuljettimilla on kuitenkin kaksi jatkuvaa ongelmaa:hihnan luistaminenkäynnistyksen aikana jamoottorin ylikuormitusraskaan tai epätasaisen kuormituksen alaisena. Perinteinen suorakäynnistys siirtää moottorin täyden vääntömomentin välittömästi, jolloin hihna nykii. Jos hihna on voimakkaasti kuormitettu, se voi luistaa käyttöpyörällä, mikä johtaa hihnan vaurioitumiseen, materiaalin läikkymiseen ja jopa moottorin sammumiseen.Nestekytkentätarjoaa yksinkertaisen ja vankan ratkaisun molempiin ongelmiin. Tarjoamalla tasaisen ja hallitun vääntömomentin kasvun ja rajoittamalla maksimivääntömomenttia,Hydrodynaaminen kytkentäestää hihnan luistamisen ja suojaa moottoria ylikuormitukselta. Tässä artikkelissa selitetään, mitenNestekytkentäratkaisee nämä yleiset kaltevien kuljettimien ongelmat ja miksi se on monien laitosinsinöörien ensisijainen valinta.

Miksi kaltevat kuljettimet ovat alttiita hihnan luistamiselle

Kun kalteva kuljetin käynnistyy, moottorin on voitettava sekä hihnan inertia että materiaaliin vaikuttava painovoima. Jos vääntömomenttia kohdistetaan liian nopeasti, hihnalla ei välttämättä ole riittävästi kitkaa käyttöhihnapyörällä. Hihna luistaa, mikä aiheuttaa liiallista kulumista hihnapyörän pinnoitteelle ja hihnan suojukselle. Toistuva luistaminen voi myös ylikuumentaa hihnaa, mikä heikentää sen vetolujuutta.Nestekytkentäpuuttuu tähän tarjoamallapehmeä käynnistys. TheNestekytkentäantaa moottorin kiihtyä lähes täyteen nopeuteen pienellä kuormituksella. Vasta sittenHydrodynaaminen kytkentäsiirtää vääntömomenttia vähitellen kuljettimelle. Tuloksena on tasainen ja iskuton käynnistys ilman hihnan luistamista. Vaikka hihna olisi täysin kuormitettu,Nestekytkentälisää vääntömomenttia asteittain, jolloin hihnalla on aikaa "tarttua" hihnapyörään.

?Keskeinen mekanismi:Jatkuva täyttöNestekytkentäsiinä on viivästetty täyttökammio. Käynnistyksen aikana öljyn täyttyminen työkammiossa kestää 5–20 sekuntia, minkä aikana lähtömomentti nousee hitaasti. Tämä poistaa välittömän vääntömomentin piikin, joka aiheuttaa hihnan luistamista.

Moottorin ylikuormituksen estäminen jyrkissä nousuissa

Toinen yleinen ongelma kaltevilla kuljettimilla on moottorin ylikuormitus, joka johtuu materiaalin syöksyistä tai poistokourun tukoksesta. Kun kuormitus kasvaa äkillisesti, moottori kuluttaa enemmän virtaa. Jos ylikuormitus jatkuu, lämpösuoja laukeaa ja pysäyttää kuljettimen. Usein esiintyvät ylikuormituslaukaisut vahingoittavat moottorin käämejä ja aiheuttavat tuotantoviiveitä. ANestekytkentätoimii sisäänrakennettuna vääntömomentin rajoittimena. Kun kuormitus ylittääNestekytkentän suunniteltua vääntömomenttia, neste luistaa, mikä rajoittaa hihnalle välittyvää vääntömomenttia. Moottori jatkaa käyntiään pysähtymättä, jaHydrodynaaminen kytkentäestää ylikuormituksen pääsemästä moottoriin. Tämä antaa käyttäjille aikaa poistaa tukoksen vahingoittamatta käyttölaitetta. MonetNestekytkimetvoidaan täyttää tietyllä öljymäärällä, jotta voidaan asettaa sovellukseen tarvittava tarkka vääntömomenttiraja. Kaltevissa kuljettimissa, joissa on regeneratiivinen jarrutus (alamäkeen menevät osat), muuttuva täyttömääräNestekytkentävoi myös tarjota hallitun hidastuksen, mikä estää moottorin ylikierroksen.

Tosielämän tapaus: Kalkkikivilouhoksen kalteva kuljetin

Ukrainassa sijaitsevassa kalkkikivilouhoksessa käytettiin 350 metriä pitkää, 18 asteen kaltevuudella varustettua kuljetinta. 200 kW:n moottori käynnistettiin suoraan tähti-kolmiokäynnistimellä. Joka aamu, kun kuljetin oli tyhjä, hihna luisti käyttöhihnapyörällä 2–3 sekuntia, mikä aiheutti kuuluvaa kirskuntaa. Hihnan suojuksessa oli merkkejä ennenaikaisesta kulumisesta, ja hihnapyörän pinnoite jouduttiin vaihtamaan kahdeksan kuukauden välein. Louhoksella esiintyi myös kaksi moottorin ylikuormituslaukaisua viikossa murskaimen epätasaisen syötön vuoksi. Dalian Mairuisheng YOX-650 -moottorin jälkiasennuksen jälkeenNestekytkentä, hihnan luisto katosi kokonaan.Hydrodynaaminen kytkentätarjosi 12 sekunnin pehmeän käynnistyksen, jonka aikana hihna kiihtyi tasaisesti ilman ääntä. Moottorin ylikuormituslaukaisut putosivat nollaan –Nestekytkentärajoitti vääntömomenttia aina ylikuormituksen sattuessa, minkä ansiosta kuljetin pysyi käynnissä. Louhos laski takaisinmaksuajaksi vain 9 kuukautta vähentyneen hihnanvaihtotarpeen ja pois jääneiden seisokkiaikojen ansiosta. Kunnossapitopäällikkö totesi: ”TheNestekytkentämuutimme kaltevaa kuljetintamme. Ei enää luistamista, ei enää kompastumisia – vain luotettavaa toimintaa.”

Oikean valitseminenNestekytkentäkaltevalle kuljettimellesi

Kun valitsetNestekytkentäKaltevan hihnakuljettimen osalta on otettava huomioon seuraavat tekijät:

• Käynnistysmomentin vaatimus– Jatkuva täyttöNestekytkentäViivästetyllä täyttökammiolla varustettu säiliö on ihanteellinen useimmille kalteville kuljettimille, koska se tarjoaa pitkän ja pehmeän käynnistyksen.

• Teho ja nopeus– Valitse oikea runkokoko (esim. YOX-sarja 360–1150) moottorin tehon ja kierrosluvun perusteella.

• Regeneratiivinen toiminta– Jos kuljettimessa on alamäkeen suuntautuva osa, valitse muuttuva täyttöasteHydrodynaaminen kytkentätai lisää jarrupyörä hidastavan vääntömomentin käsittelemiseksi.

• Ympäristöolosuhteet– Pölyisissä tai kuumissa ympäristöissä on käytettävä korkean lämpötilan tiivisteitä ja synteettistä öljyä.

Dalian Mairuishengin insinöörit tarjoavat maksutonta valinta-apua. Lähetä meille vain moottorin teho, hihnan nopeus, kaltevuuskulma ja materiaalin ominaisuudet. Suosittelemme optimaalistaNestekytkentämalli, täyttömäärä ja valinnaiset ominaisuudet. Kaikki meidänHydrodynaamiset kytkennättoimitetaan 1–2 vuoden takuulla ja toimitamme maailmanlaajuisesti.

Johtopäätös: Todistettu ratkaisu kaltevien kuljettimien ongelmiin

Hihnan luistaminen ja moottorin ylikuormitus eivät ole väistämättömiä. Oikein mitoitettu hihnaNestekytkentäpoistaa molemmat ongelmat murto-osalla taajuusmuuttajan tai monimutkaisen kytkinjärjestelmän kustannuksista. Yli 22 vuoden kokemuksella Dalian Mairuisheng on toimittanut tuhansiaNestekytkimetkaivos-, sementti- ja kiviainestehtaiden kalteviin kuljettimiin. Ota meihin yhteyttä jo tänään saadaksesi ilmaisen sovelluksen arvioinnin ja tarjouksen.